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ZWZ軸承屬于滾動軸承的一種,滾動軸承是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦,從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成,內圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉;外圈作用是與軸承座相配合,起支撐作用;滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間,其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命;保持架能使滾動體均勻分布,防止滾動體脫落,引導滾動體旋轉起潤滑作用。
精密軸承[1]對尺寸穩定性的要求較高。套圈淬火(尤其是分級淬火)后內部組織仍保留較多的殘余奧氏體,它是不穩定的組織,在儲存和使用的過程中,會不斷的發生變化,從而改變軸承精度,為此采用冷處理工藝,他能減少組織中的殘余奧氏體,稍微提高零件的硬度。但也要注意奧氏體量不要太少,否則不利于軸承壽命的提高。
滾動軸承冷處理工藝
(1)淬火后在室溫停留:
淬火后,要使套圈內外均勻冷至室溫后進行處理。否則易開裂,冷至室溫后馬上冷處理(一般不超過30分鐘)否則會終止奧氏體向馬氏體轉變。 
(2)冷處理溫度:冷處理的溫度主要是根據鋼的馬氏體轉變終止溫度,另外還要考慮冷處理對機械性能的影響以及工藝性的因素。 
(3)冷處理保溫:雖然大量馬氏體的轉變是在冷到一定溫度時頃刻完成,但為使一批套圈表面與心部都均勻達到冷處理溫度,需要一定的保溫時間,一般在一到一個半小時左右。 
(4)ZWZ滾動軸承冷處理后的回火:套圈冷處理后放在空氣中,其溫度緩慢升到室溫后及回火。溫度不能太快,否則容易開裂,回火及時,否則套圈內部較大的殘余應力會導致套圈開裂,一般不超過兩小時。 冷處理的質量檢驗 通常,冷處理后軸承套圈的主要缺陷是裂紋,可用磁力探傷方法檢驗。 
滾動軸承冷處理缺陷分析 
產生原因:
套圈淬火后未冷到室溫就進行冷處理,或冷處理后,溫度回升到室溫未及時進行
回火處理。 
防止方法:冷處理前套圈必須達到室溫;冷處理后2小時進行回火。
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